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    內(nèi)燃機(jī)車以及電力機(jī)車被淘汰的原因

    來(lái)源:www.biosecuritysystems.net         發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 返回列表
    內(nèi)燃機(jī)車以及電力機(jī)車被淘汰的原因,廢舊火車頭回收介紹內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車就沒(méi)有污染了嗎,只不過(guò)污染不在火車上而是在熱電廠罷了。說(shuō)霧霾是蒸汽機(jī)車造成的這純屬無(wú)稽之談,蒸汽機(jī)車早在十幾年前就淘汰了,可是現(xiàn)在我們的霧霾反而越來(lái)越嚴(yán)重,其原因是隨著工業(yè)化的發(fā)展!碳排放越來(lái)越大!,在上個(gè)世紀(jì)七八十年代蒸汽機(jī)車天天跑可是天照樣藍(lán)水照樣清??纯刺焓鞘裁瓷模?


    而說(shuō)牽引力小,速度慢這也不是關(guān)鍵因素,大家都知道前進(jìn)型蒸汽機(jī)車被東風(fēng)4淘汰了,而前進(jìn)型蒸汽機(jī)車功率2190千瓦,約2980馬力。


    高時(shí)速每小時(shí)80KM,可以六七十公里的速度在平道上能牽引五十節(jié)左右的重車。當(dāng)然是跑起來(lái)之后有點(diǎn)慣性。每節(jié)裝煤是六十噸。車輛本身自重23噸。你自己算算吧。上坡就不行了。正常也就30多公里吧。一共是4150噸左右,而東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車馬力3000馬力。


    大牽引力也只不過(guò)5000噸,高時(shí)速85KM而已,客運(yùn)型的東風(fēng)4,也就是120KM,而中國(guó)的勝利7型高速度130公里每小時(shí),KF1型,和國(guó)產(chǎn)勝利型人民型也能跑110公里每小時(shí)。并沒(méi)有比蒸汽機(jī)車厲害多少,可還是把蒸汽機(jī)車淘汰了,在世界范圍來(lái)說(shuō),英國(guó)的野鴨號(hào)蒸汽機(jī)車高速度126英里每小時(shí)(約合202.7千米/時(shí)),美國(guó)的馬萊型蒸汽機(jī)車也能拉上萬(wàn)噸!


    可還是被淘汰了,由此可見(jiàn)蒸汽被淘汰絕不是力量與速度的問(wèn)題。

    說(shuō)司機(jī)工作環(huán)境惡劣,其實(shí)我們中國(guó)國(guó)產(chǎn)蒸汽機(jī)車大部分在出廠時(shí)是有自動(dòng)推煤機(jī)的,只不過(guò)是工人們?yōu)榱斯?jié)煤獎(jiǎng),自己拆除了,其實(shí)蒸汽機(jī)車也可以燒重油不一定要鏟煤的,而至于,駕駛室內(nèi)溫度高。咱能不能解決呢?能!


    我們可以在機(jī)車前后增加攝像頭,在駕駛室內(nèi)增加顯示屏。這樣司機(jī)就不用時(shí)時(shí)刻刻把頭伸出窗外,就可以關(guān)窗!裝空調(diào)!還有空調(diào)不能大,那要怎樣才能滿足,小空調(diào)高制冷呢?我們可以把空調(diào)外掛機(jī),放在煤水車的水箱上!讓空調(diào)換氣管穿過(guò)水箱,讓水箱里的水先把熱空氣冷卻了,再用制冷機(jī)冷卻。這樣就滿足了,小空調(diào)高制冷!
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